Comunidades de Quintana Roo y el Tren Maya: las transformaciones territoriales y su aprovechamiento
DOI:
https://doi.org/10.59307/rerne1.234Palabras clave:
instituciones, territorialización, transformaciones, población maya, análisis socialResumen
El artículo tiene como objetivo estimar el aprovechamiento del Tren Maya por los habitantes de Quintana Roo, el tipo y tamaño de centros de población involucrados directa e indirectamente en la ruta del tren, las condiciones de vida de la población y la estructura productiva. A partir del método de conveniencia estadística y con base en datos estadísticos censales, se construye un índice de aprovechamiento del Tren Maya utilizando datos de nivel de educación, dotación de bienes públicos, acceso a la información y hogares con vehículos. Los hallazgos permiten advertir acerca de los impactos del Tren Maya conjugado con otros proyectos turísticos en marcha como el de turismo en Bacalar y el de comunidades rurales disperso en el centro y sur de Quintana Roo. Dadas las diferencias marcadas entre la zona norte y sur, se hace necesario desarrollar propuestas que permitan aprovechar la presencia del Tren Maya, poniendo énfasis en proyectos productivos en turismo, agricultura e industrias artesanales que fortalezcan e impulsen las economías basadas en productos locales y su encadenamiento. Acciones que permitan mejorar la calidad de vida y el bienestar de la población, mediante la accesibilidad a la infraestructura social, la creación de empleos de calidad, y el emprendimiento, mismos que dependen del acceso y aprovechamiento del tren.
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